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对外经贸大学保险学院副院长孙洁认为，当前社会保险尤其是养老保险，到了进一步降低费率的时机。一方面要加强征管，一方面应下调社保费率。中金公司首席经济学家梁红近日公开表示，无论是应对挑战还是提高效率，都应加大企业减负力度，重点要降低企业社保负担。

作为经济强省，江苏省申请自贸区的过程却颇为曲折。21世纪经济报道记者梳理发现，自2103年9月至今，江苏省已经共提交了5个申报自贸区的方案，涉及苏锡方案、苏州南通方案、“苏州高新区、昆山、新加坡工业园区方案”、苏州连云港方案，以及最近的提交申请的以南京江北新区为中心的方案，包括苏州和连云港两地。

2015年，保监会曾印发《相互保险组织监管试行办法》要求发起会员不低于100个，初始运营资金不低于1000万元，服务三农对象的组织可适当降低标准。2016年4月，保险监管部门发布的《建议关注互联网公司涉嫌非法经营保险业务存在的风险》文件指出，有互联网公司脱离保险监管，以互助名义面向社会公众开展车辆等风险保障业务，涉嫌非法经营保险业务，对消费者利益保护和市场秩序维护带来隐患，并点名了夸克联盟。

虽然我们办了第一届的会议，但是我们任重道远，我们要鼓励更多的人来参与，比如巴拉圭是第一个参与的国家，我们要提供一个可协调可预测的平台来处理争端，香港会持续引领。郑若骅表示，香港一直是中国外来投资的门户，在“一带一路”，中国想对外做投资，在“一带一路”沿线国家投资，香港也会继续扮演非常重要的角色，提供一个平台、一个跳板。另外也可以提供资本、金融投资工具。

而这些身份证，往往是从黑灰产手中买过来的，后者大多是“深山老林”里的人。还有些身份证是捡来的。一套这样的三件套，只需要一两千元，可无限次使用。而这些身份证，都是纯“白户”，无论贷款记录还是征信记录，一片空白。从表面上看，他们就像是一群“进城打工者”。

广汽新能源的快速走红，源于其对新技术和科技的重视，新能源汽车作为代步工具只是车的属性，而其增量优势在于它的移动终端和智能化属性，将聚集大量的未来科技成果，它远高于传统燃油车的发展潜力也在于此。“解绑”政策市续航里程一直被称为新能源车一个较大的局限：一是开长途的局限，这是现实层面的，充电站数量和充电时间都对用车有制约；二是消费心理局限，即使短途用车，也可能存在焦虑感。