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从领导层面来说，既要压担子，也要铺路子。一些领导部署工作时“只要结果，不问过程”，初衷虽好，但同样风险也高。既要有结果意识、也要有过程意识，这才是实事求是的态度。一件工作无非包含这些环节：谁来做、怎样做、做得怎样。基层干部不怕进攻冲锋，就怕剑走偏锋，出力不讨好，甚至出力还“出事”。因此，多考虑基层实际，多关注怎样做、怎样做得更好，也是当前亟待破解的现实课题。

10月11日，有消息称，改名升级近一个月后，哈啰的网约车业务正式推出。12日晚间，哈啰出行在官方微博称，上海、南京、成都等地区已上线打车服务，并且表示未来试点城市远不止这三座。事实上，作为承载阿里布局大出行业务的重要棋子，哈啰出行从今年4月开始，就陆续申请了哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等商标名，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”等，可见其入局互联网出行领域的决心。

刘友宾表示，去年以来，生态环境部保持高压态势，坚持精准调控，持续削减固体废物进口种类和数量，切断洋垃圾走私供需利益链实施三次四批目录调整，已有56种固废调整为禁止进口。截至目前，固废进口种类和数量比改革前（2016年）分别下降了76%、71%。

捕鲸业可观的回报，吸引了无数资金进入，成为十九世纪美国五大支柱产业之一，高峰期美国捕鲸船只数量占全球八成之多。捕鲸业的资本大冒险，奠定了美国风险模式的经验基础。十九世纪下半叶，美国的风险资本开始活跃，从大修铁路，到卡内基建立钢铁帝国，到Charles Flint成立IBM前身CTR，再到爱迪生的电气革命，都有风险资本的影子。进入二十世纪，洛克菲勒（Rockefeller）、惠特尼（Whitney）、范德堡（Vanderbilts）和菲普斯（Phipps）等美国富有家族，尝试投资新兴科技企业，不过这些都还只是有钱人的业余爱好（hobbies）和玩票性质。

然而，每个时代都有自己的英雄，作为网络1.0时代的奠基者，雅虎改变了硅谷的创业版图，是雅虎带领人类步入了互联网时代。从这个意义上说，雅虎虽败犹荣！1996：KP投资亚马逊相比雅虎发展的快车道，亚马逊要慢不少。亚马逊一战，KP和杜尔名利双收！

二年后，他又投了亚马逊，此为杜尔的经典之作。一发而不可收，他还投了Symantec, drugstore.com，Intuit，Macromedia，Google等明星企业。1990年代，杜尔是硅谷最炙手可热的风险投资家！也是中生代中，最有魅力、最具创意、最不拘一格的风险投资家。