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因此，高培勇认为，在高速增长和高质量发展之间，应当划清一个相对明确的分界线，从而时刻告诫自己，现在的立足点是在高质量发展。我们要和过去的教育、过去所接受的理论、过去所熟悉的经济发展的韬略和实践告别，而转向新的与高质量发展相匹配的思维方式上去。

具备较高“偿债能力”的城投债实际上可以更为明确的对应来自地方政府的现金流（比如公益性投资项目中来自地方政府的现金回流），这是首先需要考虑的因素。我们推荐两种城投债投资逻辑：一是关注城投平台项目的公益性，也就是项目与地方政府的紧密程度，从城投平台的发展历史来看，地方政府违法违规举债一般都是由于地方财力无法覆盖公益性项目投资（盲目的投资冲动、不正确的政绩观），存量债务风险化解实际上有助于打通地方政府与城投平台的现金流通道，而这个通道主要跟公益性项目挂钩。具体而言，我们更为推荐涉及棚改、扶贫、地下综合管廊等具有中央政策支持公益性项目所对应的城投债及其发行主体。

“中时电子报”报道提到，陈致中在议会质询市长韩国瑜时，质疑韩请假参选是抛弃高雄市民，但自己却在议会开议期间，跑到会馆“放松一下”。报道称，这难免让人有“双重标准”的质疑。陈致中本人以前就闹过丑闻，一年前就曾被台媒爆料过一次。台湾《镜周刊》报道称，陈致中曾在的2018年9月15日从高雄奔赴台北一处私人招待所消费，事后陈致中坦承有短暂停留招待所。有2名身材火辣、打扮清凉的陪酒女郎在门口笑脸相迎。

五、完善环境经济政策措施（十二）实施财税优惠政策支持民营企业参与实施国家环保科技重大项目和中央环保投资项目。生态环境领域各级财政专项资金要加强对环境基础设施建设、企业污染治理设施改造升级等的支持力度。积极推动落实环境保护专用设备企业所得税、第三方治理企业所得税、污水垃圾与污泥处理及再生水产品增值税返还等优惠政策。

（1）除购买地方政府债券外，不得直接或通过地方国有企事业单位等间接渠道为地方政府及其部门提供任何形式的融资预算法和43号文规定地方政府唯一合法举债渠道就是在地方债务限额内发行地方政府债券，因此金融企业为地方政府融资的唯一合法渠道，也只能是参与地方债的认购和交易。这是金融企业与地方政府融资之间的的唯一合法渠道，但是并非合作的唯一渠道，也不意味着金融企业无法参与地方国有企业（包括城投平台）的融资。

2018年，在国内车市下行的环境下，凯迪拉克销售成绩可谓亮眼。数据显示，过去一年，凯迪拉克总计在中国市场售出新车约22.8万辆，同比增幅达到31.4%，成为继奥迪、宝马、奔驰（即ABB）之后，第四个在中国市场年销量突破20万辆的豪华车品牌。